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                溫州市綜合交通運〇輸發展“十四五”規劃征求意』見
                發布日期: 2021- 07- 07 10: 32 瀏覽次數: 來源: 溫州都市報 字體:[ ]

                “十四五”期間,溫州交通如何布局發展?近日,正在征求意見的《溫州市綜合交通運輸發展“十四五”規劃(征求意見稿)》(簡稱《征求意見稿》),涉∩及市民關心的城市軌道交通(M1線、M2線一期)、市域鐵路、機場、鐵路、高速和快速路等多個項目。

                根據《征求意見稿》,溫州到2025年,要基本建成“暢達國內國際、引領區①域協同、統籌開放融合、更加綠色智能▓”的全國性綜合交通樞紐◥,完成綜合交通投資2200億元,新增綜合交通網總規模2000公裏,較高水平建成3個“1小時交通圈︼”,基本形成“521”高鐵時空圈(即通過杭∏溫高鐵、溫福高鐵々建設,將來溫州到杭州、福州只需1小時;溫州◤到上海、南京、廈門只需2小時;溫州到北京、天津、廣州、深圳只需5小時),海港集裝箱吞吐量突破200萬標箱,機場旅客吞吐量力爭2500人次;中心城區綜合客運樞紐平均換乘時間8分鐘,5萬人以上鄉①鎮15分鐘上高∏速。

                或將探索利用既有鐵路開行通勤列車

                “十四五”期間,溫州要加快建設多層次軌道交通體系。在鐵路方面,將盡早貫通沿↓海高鐵大通道,積極打造“521”高鐵時空圈。建成〖杭溫鐵路,開工建設溫福高鐵、溫武吉鐵路,配合⌒ 推進衢麗鐵路,開展甬臺溫高鐵前期研究,加快溫州動車運用所建設,推進溫州西貨場搬遷和金溫鐵路鹿城藤橋至雙嶼段電氣化改造工程,開展多式聯運試點,研究樂清灣港區鐵路支線和金溫鐵路電氣化改造,謀劃麗水經♂泰順至寧德鐵路,探索利用既有鐵路開行溫州至青田、鰲江流域副中心、樂清北ぷ部通勤列車。

                加快建設S2線,開工S3線

                根據《征求意見稿》,為打造中心城區】“1小時”交通圈,溫州將積極構建“S+M”軌道交通網絡,加快建成市域鐵◤路S2線一期,開工建設軌道交通M1線、M2線一期、市域鐵路S3線一期,並適時啟動軌道交通■線網規劃修編,推進軌道交通站點上蓋開發,加快軌道交通與城市融合發展。

                要加快建︻成機場第二跑道和T3航站樓

                《征求意見稿》還提出,溫州要全力打造區域性國際航空樞紐。5年內,建成機場綜合交通中○心,推進機場三期擴◣建,加快建成機場第二跑道、T3航站樓及貨運設施。根據此前批復的溫州龍灣國▲際機場總體規劃(2019年版),第二跑道長度為3600米,T3航站樓建『築面積約10萬平方米。到2025年航空旅客吞吐量力爭2500萬人次,貨郵吞吐量15萬噸。

                加快▓通用航空基地布局,推進文成、泰順通用航空機場建設。建成▼東一飛溫州飛行救援基地建設,開展蒼南、永嘉、樂清、鹿城≡等通用機場選址論證前期,謀劃華東大峽谷、楠溪江、雁蕩山、洞頭等景區通用機場㊣布局。到2025年,通航點總數達135個,國際及地區通航點總數達35個。

                打造“10分鐘入環,30分鐘循環”的環大羅山︾交通通勤圈

                在高速公路方面,溫州要推進“一環一繞々九射五連”高∩速公路網建設,建成甌江北口大橋、溧寧高速景文段、金麗溫高速東延線、瑞平蒼高速、甬臺溫高速公路復線瑞▽安聯絡線等項目,開工建設樂永青高速樂清至永嘉段、蒼南至泰順高速公路、青文高速、合肥至溫州高速等項目,實施沈海高速溫州段和溫麗高速溫州段改擴建,推進溫嶺至永嘉高速等項目前期。

                此外,還將加快推進“七縱七橫”城市快速路建〖設,實施沿江快速路『、溫瑞大道、濱海大道高架等項目,到2025年,快速路裏程達120公裏以上,打造“10分鐘入環,30分鐘循環”的環大羅山交通通勤圈。(記者 何群芳

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